行车电气原理图讲解 行车电气原理图
1、副起升/大车/小车采用凸轮控制器,分三个部分:电源给电机定子(正反转)。
2、2、电机转子串联电阻切换(加速用)。
3、3、电源保护和限位保护。
(资料图片仅供参考)
4、扩展资料:元件装配以及符号标记图:印刷电路板是在一块绝缘板上先覆上一层金属箔,再将电路不需要的金属箔腐蚀掉,剩下的部分金属箔作为电路元器件之间的连接线,然后将电路中的元器件安装在这块绝缘板上,利用板上剩余的导电金属箔作为元器件之间导电的连线。
5、完成电路的连接。
6、元器件装配图和原理图中大不一样。
7、它主要考虑所有元件的分布和连接是否合理,要考虑元件体积、散热、抗干扰、抗耦合等等诸多因素,综合这些因素设计出来的印刷电路板,从外观看很难和原理图完全一致。
8、参考资料来源:百度百科-电气原理图副起升/大车/小车采用凸轮控制器,分三个部分:电源给电机定子(正反转)。
9、2、电机转子串联电阻切换(加速用)。
10、3、电源保护和限位保护。
11、扩展资料:元件装配以及符号标记图:印刷电路板是先在绝缘板上覆盖一层金属箔,然后腐蚀掉电路不需要的金属箔,金属箔的剩余部分用作电路元件之间的连接线,然后将电路中的元件安装在绝缘板上,板上剩余的导电金属箔用作元件之间的导电连接线。
12、完成电路连接,组件装配图与示意图大不相同,主要考虑所有部件的分布和连接是否合理,它还考虑了许多因素,如组件体积、散热、抗干扰、抗耦合等,从外部看,综合这些因素设计的印刷电路板很难与原理图完全一致。
13、原理图:电气原理图是用来表明设备的工作原理及各电器元件间的作用,一般由主电路、控制执行电路、检测与保护电路、配电电路等几大部分组成。
14、这种图,由于它直接体现了电子电路与电气结构以及其相互间的逻辑关系,所以一般用在设计、分析电路中。
15、分析电路时,通过识别图纸上所画各种电路元件符号,以及它们之间的连接方式,就可以了解电路的实际工作时情况。
16、参考资料来源:百度百科-电气原理图上图为20/5T行车电气图副起升/大车/小车采用凸轮控制器,分三个部分:电源给电机定子(正反转)电机转子串联电阻切换(加速用)电源保护和限位保护下图是单台凸轮控制器原理图电源保护图如下:图中说明:8~9是电源接入8/10接的是急停,10/11接的是启动,15/16接的是停止,18/20接的是门限K00是电源接触器,接通电源用的11/12是副钩零位,12/13是小车零位,13/15是大车零位10/26是副钩上限位,30/28,30/29是小车限位,30/31,30/32是大车限位下图是主钩电气原理图,采用主令和电气柜组成:升降各6档,下降前3档是上升,采用是反接制动凸轮控制器串联的电阻是不平衡电阻电气柜则采用平衡电阻比较粗糙,将就着看吧。
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